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reglage partie cycle


 
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reglage partie cycle
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jps62
Invité

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Message reglage partie cycle Répondre en citant
on m'a conseillé de remonter mes tubes de fourche d'environ 1,50cm au dessus des tés. le but est de trouver un peu plus de maniabilité dans les pif-paf ou je trouve mon srad un peu "pataud". qu'en pensez vous?


14/11/2011 01:06:02
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14/11/2011 01:06:02
pistard44
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Message reglage partie cycle Répondre en citant
on pas dit dans les stands (donc pas forcement la veriter) qu'il na falais pas depasser les 8mm c'est plus magniable mais au risque d'une bonne tenue de route de l'avant

fais petit a petit au pire

_________________



15/11/2011 23:01:21 MSN
gael58
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Message reglage partie cycle Répondre en citant
c'est pour la piste ou la route ?


18/11/2011 10:43:05
jps62
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Message reglage partie cycle Répondre en citant
pour la piste


18/11/2011 17:17:21
gael58
Invité

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Message reglage partie cycle Répondre en citant
fourche et amorto ? origine ?


18/11/2011 17:34:36
gael58
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Message reglage partie cycle Répondre en citant
commence par régler l'amorto avant de toucher à la fourche (il vaut mieux remonter un peu le derrière de la moto que de baisser l'avant) dans un premier temps

et ta taille de pneu 180 ou 190 ?


18/11/2011 17:36:23
pistard44
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Message reglage partie cycle Répondre en citant
si c'est un amortisseur d'origine il y a pas reglage faut changer les biellettes??

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18/11/2011 18:52:53 MSN
gazencoin
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Message reglage partie cycle Répondre en citant
doucement sur les centimètres effectivement il faut éviter de mettre plus de 8mm au delà c'est la motricité en sorti de virage qui va te manquer. Et puis comme dit plus haut faut bien régler ses amortos trouver les bonnes pressions et les pneus (marque) jouent pas mal aussi sur le comportement de la moto un 55 a l'arrière au lieu d'un 50 améliore un peu les choses

_________________


18/11/2011 20:21:04
jps62
Invité

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Message reglage partie cycle Répondre en citant
ben tout est d'origine et au niveau pneu c'est du 190 en sportsmart ( avant j'avais du d208rr en 180 et je vois pas trop de diference). je crois que je vais essayer de lui remonter un peu le cul avant de toucher a autre chose.( en jouant sur la precontrainte du ressort je crois?)


19/11/2011 22:47:38
gael58
Invité

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Message reglage partie cycle Répondre en citant
je sais si l'origine permet ce genre de réglage!
tu peut essayer et mesurer du sol a un point fixe de la moto

et met du 180 avec un profil "pointu", sinon en dunlop il y a le d211 c'est pas mal !


20/11/2011 11:26:03
gael58
Invité

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Message reglage partie cycle Répondre en citant
et bien faire c'est pression de pneu, c'est important !


20/11/2011 11:48:26
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Message reglage partie cycle

17/01/2017 08:53:05
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